Нижний Новгород Представитель Горьковского автозавода

 

Двигатель ЗМЗ-514.10 Двигатель ЗМЗ-514.10 является базовым вариантом симейства дизельных двигателей ЗМЗ, унифицированных по основным габаритным и присоеденительным размерам с семейством бензиновых двигателей ЗМЗ-406.10. Дизельный двигатель имеет четырехклапанную конструкцию газораспределительного механизма с рычажным приводом клапанов, двумя распределительными валами и гидроопорами в головке цилиндров, привод распределительных валов цепной с натяжными звездочками, рабочий процесс с объемным смесеобразованием, турбонаддувом и системой рециркуляции отработавших газов. Чугунный со вставными гильзами блок цилиндров, кованый из легированной стали коленчатый вал, цепной привод газорапределительного механизма и масляного насоса, отдельный привод ТНВД с зубчатым ремнем, обеспечивают надежность, долговечность и стабильность параметров двигателя. Предназначен для установки на автомобили повышенной проходимости семейства УАЗ. Количество и расположение цилиндров Р-4 Рабочий объем, л 2,24 Степень сжатия 19,5 Номинальная мощность (брутто) при частоте вращения коленчатого вала 1/мин, кВт (л.с.) 72 (98) 3200-3400 Максимальный крутящий момент (брутто) при частоте вращения коленчатого вала 1/мин, Нм (кгсм) 216 (22) 2000-2500 Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч) 231 (170) Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 87x94 Масса, кг 225 Топливо Дизельное Экологические показатели Евро II Направление вращения коленчатого вала по ГОСТ 22836-77 Правое Расход масла на угар в % от расхода топлива 0,35 Воздухоочиститель С сухим сменным фильтрующим элементом производительностью 500 м3/ч Система охлаждения Жидкостная, закрытая с принудительной циркуляцией Электрооборудование 12В Генератор С номинальным напряжением 14В и максимальной теплоотдачей 72А Сцепление Сухое. Одинаковое. Наружный диаметр ведомого диска 240 мм, размеры шлиц ведомого диска 29х23х4 Ресурс до первого капитального ремонта, км 250000